(1)
kayış aktüatörüBasit yapı, geniş sarma açısı, büyük frenleme torku, fren aksında büyük bükme kuvveti ve fren kayışının düzensiz spesifik basıncı ve aşınması avantajlarına sahiptir. Basit ve diferansiyel kayış frenlerinin fren torku, uygulama aralığını sınırlayan dönüş yönü ile ilgilidir. Zayıf ısı dağılımı, büyük makineler ve takım tezgahlarının, mobil vinçlerin, vinçlerin vb. frenlenmesi gibi kompakt frenleme için uygundur.
(2)
blok aktüatörbasit ve güvenilir yapı, genel ısı dağılımı, pedin yeterli ve düzgün geri çekilmesi ve uygun ayar avantajlarına sahiptir. Düz fren kolu yapısı için, fren torkunun, fren milinin yönlendirilmesiyle hiçbir ilgisi yoktur. Fren mili eğilme gerilimine maruz kalmaz, ancak sarma açısı ve frenleme torku küçüktür. İmalat, kayış freninden daha karmaşıktır, kol sistemi karmaşıktır ve genel boyut büyüktür. Blok fren en yaygın kullanılanıdır. Ağırlıklı olarak, kaldırma ve nakliye, metalurji makineleri vb. gibi sık çalışma ve geniş kurulum alanı olan makinelerde kullanılır.
(3)
dahili genişleme pabuç aktüatörüfren torku üretmek için fren kampanasını radyal olarak dışa doğru sıkmak için iki yerleşik fren pabucu kullanır. Kompakt yapı, iyi ısı dağılımı ve kolay sızdırmazlık. Çoğu normalde açıktır. Genellikle kurulum alanının sınırlı olduğu durumlarda kullanılırlar. Tekerlekli vinçlerin frenlenmesinde ve çeşitli araçların (otomobil, traktör vb.) yürüme mekanizmalarında yaygın olarak kullanılırlar.
(4)
Disk aktüatörüfrenlemeyi gerçekleştirmek için diski veya konik sürtünme yüzeyini sıkıştırmak için eksenel basınç kullanır. Dolu disk veya nokta disk simetrik olarak düzenlendiğinde, fren mili eğilme kuvvetine maruz kalmaz. Yapı kompakttır, karo eşit şekilde aşınmıştır ve frenleme torku dönüş yönünden bağımsızdır. Toz ve nem koruması için kullanıldığında sızdırmaz tipte yapılabilir. Nokta disk tipinin ısı dağılımı iyidir ve tam disk tipinin ısı dağılımı zayıftır. Araç tekerlekli elektrikli vinç gibi yüksek kompaktlık gereksinimleri olan durumlar için özellikle uygundur.
(5)
Manyetik parçacık aktüatörüfrenlemek için manyetik parçacık manyetizasyonu tarafından üretilen iç kuvveti kullanır. Faydalı model, küçük hacimli, hafif, küçük heyecan verici güç avantajlarına sahiptir ve frenleme torkunun dönen parçaların dönme hızı ile hiçbir ilgisi yoktur. Manyetik toz parçaların aşınmasına neden olur. Esas olarak frenleme (ayarlanabilir fren torku), hassas konumlandırma, test yükleme, gerilim kontrolü vb. için kullanılır.
(6)Manyetik girdap akımı aktüatörüdayanıklı, bakımı kolay ve geniş ayar aralığına sahiptir. Ancak düşük hızda verim düşüktür ve sıcaklık yükselir, bu nedenle ısı yayılımı önlemleri alınmalıdır. Park freninin yükünü azaltmak için park etmeden önce işlevi emmek için genellikle dikey yüklü makinelerde (kaldırma makinelerinin kaldırma mekanizması gibi) kullanılır.
